DOBRZYCA

CZAPLINEK – CZARNE MAŁE – OSTRORÓG – NOBLINY – JEZIORNA – MOTARZEWO – MACHLINY – PSIE GŁOWY – CZAPLINEK.

Długość 45,1 km.

oznakowanie: stylizowana sylwetka roweru w kolorze zielonym

Szlak ten prowadzi przez stosunkowo najmniej poznane okolice Czaplinka, gdzie jeszcze nie ma tak wielkiego ruchu turystycznego. Można za to znaleźć ciszę, spokój. często wzdłuż drogi można spotkać grzyby, w które mijane lasy obfitują. Potężne bory, w które tylko płytko się zanurzamy ciągną się przez wiele, wiele kilometrów tworząc jeden z największych zwartych obszarów leśnych na Pomorzu. Lasy te są wciąż czyste – znajduje tutaj ostoję wiele gatunków zwierząt i ptaków, a wśród nich jeleń, sarna, dzik, lis, wydra, orzeł bielik i wiele innych mniej lub bardziej znanych stworzeń. Dla turysty podróżującego cicho, zwłaszcza wieczorem lub rano spotkanie chociaż kilku zwierząt jest raczej regułą.
 
0,0 km Nasza wycieczka rozpoczyna się na przepięknym, czaplineckim rynku. Kierujemy się do wąskiej uliczki, objętej zakazem ruchu, biegnącej wzdłuż kościoła Św. Trójcy, Uważny obserwator może zauważyć pewne cechy, świadczące, o tym, że kościół został wybudowany w stylu zbliżonym do neoromańskiego.
 
0,3 km Kierujemy się obok budynku Gimnazjum w stronę Szczecinka. Po lewej stronie widoczny jest przedwojenny budynek z zachowaną gwiazdą Dawida na frontowej elewacji.
 
0,6 km Nasz szlak wiedzie pomiędzy cmentarzami. Przy głównym wejściu do cmentarza po lewej stronie widoczny jest głaz, z tablicą poświęconą wszystkim poległym na ziemi czaplineckiej. Na cmentarzu po prawej stronie w odległości około 100 metrów od szlaku kwatera wojenna żołnierzy polskich poległych w 1945 w okolicach Czaplinka.
 
1,0 km Przecinamy wąski strumień łączący jezioro Czaplino i Mątlino. Tuż za nim skręcamy w prawo w stronę Czarnego Małego. Po lewej stronie ładny, zadbany budynek Posterunku Energetycznego. Trasa wiedzie wzdłuż jeziora Czaplino. Brzegi jeziora stromo się wznoszą tworząc tzw. klif.
Jeż. Czaplino – powierzchnia 110,00 ha, maksymalna głębokość 21 m. Fragmentami posiada klifowe brzegi. Przed II wojną światową był to znany akwen wodny, gdzie rozgrywano regaty wioślarskie i zawody kajakowe. wzdłuż brzegów od strony Czaplinka zachowały się resztki promenad i trybun. Obecnie nie wykorzystane turystycznie czeka na swoją szansę.
 
1,6 km Skręcamy w początkowo brukowaną drogę wzdłuż niewielkiego lasku. Po wjechaniu na niewielkie wzgórze w oddali po prawej stronie widoczne zabudowania dawnego PGR Wełnica. Droga staje się coraz mniej widoczna.
 
3,2 km Dojeżdżamy do trzech zabudowań – Starych Piekar. Droga wyłożona jest z betonowych płyt.
 
3,4 km Skręcamy w lewo trzymając się nadal drogi z betonowych płyt. W prawo skręca brukowana droga prowadząca do miejscowości Wełnica.
 
3,9 km Dojeżdżamy do asfaltowej drogi łączącej Czaplinek z Czarnym Małym. Skręcamy w prawo. Po obu stronach tej drogi w okresie wiosennym i jesiennym często można spotkać stada żurawi, liczące nawet ponad sto sztuk które albo właśnie dotarły do Polski lub zbierają się by odlecieć na zimę.
 
5,1 km Skręcamy w asfaltową drogę oznaczoną kierunkowskazem Zakład Torfowy.
6,0 km Szlak przecina linię kolejową. Tuż za budynkiem dróżnika skręcamy w lewo na polną drogę. Po prawej stronie zabudowania Zakładu Torfowego. W odległości około 200 widoczne eksploatowane przez ten zakład torfowiska na obrzeżach których zachowały się jeszcze płaty charakterystycznej roślinności.
 
7,6 km Przejeżdżamy na przepuście przez głęboki rów – jest to zmeliorowana na swoim początkowym odcinku Dobrzyca, od Machlin bardzo ciekawy szlak kajakowy. Droga miejscami bardzo zła.
 
8,3 km Dojeżdżamy do miejscowości Czarne Małe i skręcamy w prawo, w stronę Łysinina.
Czarne Małe – niewielka wieś. Zachowało się kilka budynków z przełomu XIX i XX wieku. Jeden z nich, o charakterystycznej szachulcowej konstrukcji (tzw. „pruski mur”) znajduje się około 50 metrów w lewo od miejsca gdzie szlak wyjeżdża na asfalt. We wsi jest także neogotycki kościół z 1870 roku, z daleka widoczną wieżą.
 
9,2 km Opuszczamy asfalt skręcając na łuku w lewo na polną drogę. Po prawej stronie w odległości około 400 metrów widoczne zabudowania zakładu produkującego m.in. makarony należącego do znanej spółki Elektrim.
 
10,1 km Dojeżdżamy do dużej krzyżówki pięciu dróg, na której skręcamy ukośnie w lewo. Przed skrzyżowaniem po lewej stronie bardzo duże topole.
 
11,4 km Po prawej stronie mijamy pomnik wykonany z fragmentów samolotu poświęcony pamięci dwóch pilotów wojskowych, którzy zginęli tutaj w katastrofie lotniczej 11 lipca 1995 roku.

12,3 km Szlak wkracza do lasu, który stanowi początek olbrzymiego kompleksu leśnego, zwanego czasami Borami Krajeńskimi. Przez najbliższe kilkanaście kilometrów las ten będziemy rzadko opuszczać. Skręcamy w lewo.
 
12,7 km Skręcamy w prawo, przed nami jez. Niewlino, po lewo w oddali wieś Nobliny.
Jez. Nobliny – zwane także Niewlino. Powierzchnia 171,00 ha, maksymalna głębokość 15 m. największe spośród kilku rozrzuconych w pobliżu jezior, brzegi ma łagodne, na sporej części bezleśne. Nad brzegami kilka pól namiotowych, jezioro wyjątkowo zasobne w ryby.
12,8 km Polna droga łączy się z drogą Ostroróg – Nobliny. My skręcamy w prawo jadąc dalej brukowaną drogą, zaś w odległości około 100 metrów w stronę Noblin miejsce widokowe
 
13,1 km Szlak wkracza do miejscowości Ostroróg. W oddali po lewej stronie widoczne jezioro Nobliny (Niewlino).
Ostroróg – niewielka, rolniczo-letniskowa wieś wspaniale położona na skraju lasu i nad brzegami jeziora Niewlino, coraz popularniejsza jako oaza cichego i aktywnego wypoczynku. W pobliżu wyjątkowo grzybne bory sosnowe. We wsi kościół.
 
13,9 km Opuszczamy wieś i wjeżdżamy ponownie do pięknego sosnowego lasu.
 
14,5 km Skręcamy w lewo, jadąc dalej przez sosnowy młodnik. Droga, którą właśnie opuściliśmy prowadzi do Motarzewa i po około 3 km łączy się ponownie z naszym szlakiem rowerowym, stanowiąc dogodny skrót na szlaku.
 
15,3 km Dojeżdżamy do mostku pomiędzy jeziorami Niewlino i Kortkowo. Jest to wyjątkowo urokliwe miejsce, po prawej stronie znajduje się miejsce biwakowania. My zaś skręcamy w lewo.
 
16,3 km Szlak opuszcza las, po lewej stronie mijamy piękny, jałowiec, o bardzo charakterystycznej, kolumnowej sylwetce.
 
17,5 km Dojeżdżamy do Jeziornej.
Jeziorna – niewielka, zagubiona wśród lasów wieś, w ostatnich latach szybko nabierająca charakteru letniskowego. Praktycznie nie ma już stałych mieszkańców (może z dziesięć osób). Do niedawna stał tutaj ewangelicki kościółek o konstrukcji szachulcowej z 1840 roku. W tej chwili już rozebrany i niedługo można będzie go obejrzeć w Pomorskim Parku Etnograficznym w Kłosinie.
 
17,7 km Przecinamy kanał łączący Jez. Jeziorno i Jez. Czochryńskie. Tuż za nim skręcamy mocno w prawo. Prosto droga prowadzi do Starowic, odchodzący w lewo asfalt zaś do Liszkowa.
 
17,9 km Po prawej stronie mijamy potężny klon. Sto metrów za nim także po prawej stronie widać niewielkie, częściowo zarastające jez. Jeziorno. Droga wiedzie przez potężne lasy leśnym duktem, początkowo w kierunku Dobrzycy Małej.
 
19,8 km Po prawej stronie mijamy niewielkie, urocze leśne jeziorko – Młynówek o powierzchni około 5 ha. Od strony naszej drogi brzegi są porośnięte jałowcami. I znów jedziemy tylko przez lasy. Są to typowe sosnowe bory, grzybne, z jagodami rosnące na dosyć ubogich glebach leśnych.
 
20,9 km Dojeżdżamy do dużej, charakterystycznej krzyżówki. Skręcamy w lewo w stronę Motarzewa. Szlak wiedzie teraz szeroką, wyrównaną drogą leśną.
 
22,5 km Po prawej stronie mijamy bagno, powoli zarastające sosnami. Zachowały się tutaj charakterystyczne dla bagien rośliny – sitowie, turzycy i mech torfowiec. Trzysta metrów za bagnem po lewej stronie pojawiają się żółte tablice, informujące o zakazie wstępu. Zaczyna się tutaj strefa bezpieczeństwa poligonu wojsk lotniczych w Nadarzycach. Dalsza droga w lewo może się okazać niebezpieczna. My jednak jedziemy wzdłuż granic poligonu nadal prosto.
 
23,1 km Po prawej stronie stoi samotny budynek zamieszkały przez robotnika leśnego – jest to ostatni ocalały dom z niewielkiej miejscowości Podstrzesze.
 
24,2 km Przecinamy nasyp dawnej linii kolejowej Czaplinek – Jastrowie. Została ona rozebrana przez żołnierzy radzieckich i po II wojnie światowej nie uruchomiona już na niej komunikacji. Obecnie prowadzi przez środek poligonu bombowego.
 
24,6 km Przez most na Dobrzycy wjeżdżamy do Motarzewa.
Motarzewo – niewielka wieś, dawny zakład PGR. Znajduje się tutaj klasycystyczny dwór z połowy XIX, charakterystyczne zabudowania gospodarcze i ciekawy park krajobrazowy ze starym drzewostanem (dęby, lipy, klony, buki świerki, modrzewie i inne), w nim kilka wyróżniających się drzew – lipa o obwodzie 385 cm, dąb 395 cm, modrzew 295 cm. We wsi są także aleje lipowe, lipowo-klonowe i pojedyncze drzewa o charakterze pomników przyrody.
 
24,9 km Droga do chodzi do bruku – z tyłu widoczny zaniedbany pałacyk. Sto metrów dalej droga znów przecina Dobrzycę. Za nim szlak skręca w prawo, prowadząc wzdłuż wiekowych buków.
 
25,3 km Droga skręca w lewo – prowadzi teraz pod lipową, wiekową aleją. Sto metrów dalej szlak skręca w prawo, prowadząc dobrze utwardzoną drogą w stronę Machlin.
 
26,4 km Po prawej stronie mijamy wieżę przeciwpożarową nadleśnictwa Borne-Sulinowo.
 
26,7 km Szlak wiedzie prosto. W prawo odchodzi niewielka dróżka, którą wzdłuż brzegów jez. Machliny Małe można dojechać do Machlin (0,8 km) i tam ponownie spotkać się ze szlakiem.
 
27,4 km Wjeżdżamy na asfalt i przecinamy Dobrzycę. Po lewej stronie, niewielka, urocza leśniczówka Machliny.
 
27,9 km Dojeżdżamy do drogi Wałcz – Czaplinek i skręcamy w prawo w stronę Machlin. Po dwu metrach szlak łączy się z nadjeziorną ścieżką.
 
28,2 km Szlak przecina kanał łączący jez. Machliny Małe i Machliny Duże.
Jez. Machliny Duże – leży po naszej prawej stronie. Powierzchnia 46,40 ha. Początek szlaku kajakowego Dobrzycy. Brzegi miejscami klifowe, w większości zalesione.
Jez. Machliny Małe – leży po naszej lewej stronie. Powierzchnia 28,20 ha. Kanałami łączy się z jez. Machlinko i Kaczory. Nad brzegami duże pole namiotowe. Na południowym brzegu, w odległości około 1 km od naszej drogi, duże ciekawe skupisko jałowców.
 
28,4 km Nasz szlak dochodzi do miejscowości Machliny i skręca mocno w lewo na betonową drogę. Asfaltem do Czaplinka 12 km.
Machliny – stara wieś. Znajdował się tutaj w średniowieczu niewielki zamek. We wsi kościół z 1675, przebudowany w 1971 z ciekawą
XIX-wieczną wieżą okrytą piramidalnym hełmem. Znajdują się tu także domy z XIX wieku.
 
28,5 km Po prawej stronie stanica harcerska. Można tu przez całe lato otrzymać tani nocleg pod namiotem. Szlak prowadzi wzdłuż brzegów jeziora Machliny Małe, mijamy kilka malowniczych wąwozów z jałowcami i duże pole namiotowe.
 
29,5 km Skręcamy w prawo i po stu metrach ostatecznie opuszczamy brzegi jeziora Machliny Małe. Dwieście metrów dalej dojeżdżamy do piaszczystego skrzyżowania i skręcamy w prawo łagodnie nabierając wysokości.
 
29,9 km Dojeżdżamy do sosnowego lasu. W lewo ładna panorama.
 
30,2 km Dojeżdżamy do szerokiej piaszczystej drogi Machliny – Świerczyna. Skręcamy w lewo. Droga wiedzie przez potężne, rozległe lasy Borów Krajeńskich.
 
30,9 km Przecinamy niewielki kanał. Tuż za nim skręcamy w prawo w kierunku Dębniewic, leżących w odległości 250 metrów od skrzyżowania.
 
31,4 km Koniec wsi i skręcamy w lewo, Dwieście metrów dalej stoi ambona, z której roztacza się ładny widok.
 
33,2 km Na rozjeździe dróg skręcamy w prawo. Po dwustu metrach na skrzyżowaniu skręcamy w na drogę w lewo skos. nadal jadać przez las uważny obserwator może zauważyć liczne mrowisko, budki dla ptaków, ślady zwierząt na drodze – jelenie, saren, dzików.
 
34,1 km Skręcamy w prawo o po stu metrach dojeżdżamy do mostku. Po lewej stronie widoczne jezioro Studniczka. Za mostkiem jedziemy brukowaną drogą w lewo pod górkę i dalej prosto. W prawo odchodzi droga do Byszkowa.
 
35,7 km Zjeżdżamy z głównej drogi w prawo w las. Jedziemy dalej wąską ścieżką i po stu metrach dojeżdżamy do jeziora Psarskiego. Jedziemy wzdłuż jego brzegów przejeżdżając przez miejsca biwakowania.
Jez. Psarskie – niewielkie, o powierzchni 20,40 ha. Bardzo czyste, na brzegach znajdują się pola namiotowe. Warto polecenia niezbyt zamożnym turystom szukających ciszy i bliskiego kontaktu z przyrodą.
 
36,8 km Dojeżdżamy do brukowanej drogi i jedziemy do widocznych już Psich Głów.
Psie Głowy – niewielka wieś, o charakterze rolniczo-letniskowym zagubiona wśród lasów, wspaniale położona między dwoma jeziorami – Nawsie i Psarskie. Do wsi od strony Pławna dochodzi ciekawie zbudowana droga z kamiennej kostki. Okoliczne lasy miejscami przypominają sosnowo-świerkowe bory Puszczy Augustowskiej lub Knyszyńskiej.
 
37,2 km Nasz szlak spotyka się z czarnym szlakiem rowerowym „Lobeliowe Jeziora”. Skręcamy w lewo.
 
37,9 km Na skrzyżowaniu obok krzyża skręcamy w prawo i udajemy się polnymi drogami w stronę Czaplinka. Jedziemy głównie przez pola, przecinając czasami niewielkie śródpolne laski.
 
42,8 km Dojeżdżamy do linii kolejowej Złocieniec – Szczecinek. Z lewej strony widoczny dworzec PKP w Czaplinku. Za przejazdem skręcamy w lewo.
 
43,9 km Szlak dochodzi do drogi Pławno – Czaplinek. Skręcamy w prawo do Czaplinka.
 
45,1 km Dojeżdżamy do rynku,. gdzie rozpoczęła się nasza trasa.





«Maj» «2012 »
Pn
Wt
Śr
Cz
Pt
Sb
Ni
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


Powiat Drawski
Powiat Drawski
Powiat Szczecinecki
Powiat Szczecinecki
Czaplinek
Gmina Czaplinek
Drawsko Pomorskie
Gmina Drawsko Pomorskie
Kalisz Pomorski
Gmina Kalisz Pomorski
Ostrowice
Gmina Ostrowice
Wierzchowo
Gmina Wierzchowo
Gmina Szczecinek
Gmina Szczecinek
Barwice
Gmina Barwice
Złocieniec
Gmina Złocieniec
Borne Sulinowo
Gmina Borne Sulinowo
Grzmiąca
Gmina Grzmiąca
Drawno
Gmina Drawno

LGD Partnerstwo Drawy
LGD Partnerstwo Drawy
LGR Partnerstwo Drawy
LGR Partnerstwo Drawy

© 2011 Stowarzyszenie LGD "Partnerstwo Drawy", Wszelkie prawa zastrzeżone.