GMINA KALISZ POMORSKI
Urząd Miasta i Gminy w Kaliszu Pomorskim
Pl. Wolności 25, 78-540 Kalisz Pomorski
tel. 094 361 62 59
fax. 094 361 62 88
e-mail:
ratusz@kaliszpom.pl
www.kaliszpom.pl
Gmina Kalisz Pomorski położona jest w granicach województwa zachodniopomorskiego. Powierzchnia gminy wynosi 48 000 ha, z czego ponad połowę zajmuje Drawski Poligon Wojskowy zaliczany do największych w Europie. Siedzibą gminy jest miasto Kalisz Pomorski zamieszkałe przez 4,4 tys. osób (ogółem ludności w gminie 7,8 tys.).Przez Kalisz biegnie droga tranzytowa nr 10 Szczecin – Bydgoszcz – Warszawa. Miasto leży 100 km od Szczecina, 124 km od Koszalina i 74 km od Piły. Gospodarczo gmina opiera się głównie na przemyśle drzewnym, leśnictwie, rolnictwie indywidualnym i wielkoobszarowym, przemyśle rolno-spożywczym, a także handlu i usługach. W ostatnich latach rozwinął się przede wszystkim handel drobno-detaliczny, usługi transportowe, usługi hotelarskie, gastronomiczne, produkcja galanterii drzewnej. Polityka inwestycyjna władz gminy jest nastawiona na systematyczny i planowy rozwój gospodarczy z jednoczesną dbałością o zachowanie walorów przyrodniczych.
W historii tego terenu wielkie znaczenie odegrał władca Wielkopolski Przemysł I (1220-1257), ojciec Przemysława II króla Polski, który w połowie XIII w. zajął Kalisz nad Prosną i właśnie stąd zabrał osadników, przenosząc ich nad Drawicę do osady Nova Calisia. Takie były początki Kalisza Pomorskiego i stąd się wzięła jego obecna nazwa. W latach 1888-1900 zbudowano linie kolejowe; Kalisz Pomorski stał się węzłem komunikacji kolejowej. Wówczas też powstały tu pierwsze zakłady przemysłowe. Na przełomie XIX/XX wieku rozpoczął się również napływ wczasowiczów. W 1900 r. miasto liczyło 3,7 tys. mieszkańców. 25 lat później 3,4 tys. W przeddzień wojny w 1939 r. w Kaliszu Pomorskim mieszkało 4 tys. mieszkańców. Znaczny rozwój Kalisza Pomorskiego miał miejsce na przełomie wieku XIX i XX . We wrześniu 1888 roku wybudowano pierwszy odcinek trasy kolejowej z Kalisza Pomorskiego do tartaku. W kilka lat później w roku 1896 wybudowano linie kolejową Kalisz Pomorski - Choszczno i Kalisz Pomorski - Stargard, a w 1900 Kalisz Pomorski - Wierzchowo. O okresie międzywojennym Kalisz Pomorski dzięki pięknemu położeniu między lasami i jeziorami był kurortem dla wielu gości ze Szczecina i Berlina. Do 1945 roku nie odczuwano tutaj wojny bezpośrednio. Sytuacja zmieniła się w pierwszych tygodniach 1945 roku to znaczy do rozpoczęcia ofensywy styczniowej znad Wisły. Armia radziecka i I AWP posuwały się niezmiernie szybko w kierunku Wału Pomorskiego potężnych fortyfikacji niemieckich, których budowę rozpoczęto w latach 1934-36, a następnie rozbudowano 1944 r. Fortyfikacje ciągnące się od Szczecinka przez pobliskie miasta Wałcz i Mirosławiec i dalej na południe brzegiem Drawy i Noteci znajdowały się bezpośrednio przy Kaliszu Pomorskim. Miasto znalazło się w zasięgu głównych działań wojennych tego odcinka frontu. 12 lutego miasto zostało zdobyte, ale więcej niż połowa obiektów mieszkalnych uległa zniszczeniu i nie nadawała się do odbudowy. Wszędzie były ruiny w gruzach leżały zakłady przemysłowe.
Do końca lat 60-tych zajmowano się w mieście głównie odgruzowywaniem i porządkowaniem po zniszczeniach wojennych. W latach 70-tych powstały nowe osiedla mieszkaniowe w centrum miasta i osiedle PGR i Nadleśnictwa przy ul. Dworcowej. Największym skarbem gminy są liczne jeziora (54 jeziora o łącznej powierzchni 710 ha) oraz olbrzymie lasy Puszczy Drawskiej zajmujące 54% powierzchni gminy. Samo Miasto - Kalisz Pomorski usytuowane jest pośród trzech niewielkich jezior: Bobrowo Duże, Bobrowo Małe i jez. Młyńskie. Bardzo ważny dla turystyki w gminie jest Szlak kajakowy im. Karola Wojtyły na rzece Drawie, na którym latem uroki gminy poznaje tysiące podróżujących nim turystów. W Kaliszu Pomorskim warto zobaczyć Zamek Wedlów z XIV wieku, a także Kościół klasycystyczny p.w. M. B. Królowej Polski z 1771 roku. Z zabytków techniki warta uwagi jest wciąż działająca elektrownia wodna pracująca na urządzeniach z początku XX wieku w Borowie.